LASTİKLER

LASTIK BILGISI
BAKIM & GÜVENLIK
AB LASTIK ETIKETLERI
> AB Lastik Etiketleri

AB Lastik Etiketleri

AB Lastik Etiketleri

AVRUPA KANUNU LABELİNG HÜKÜMETİ

Lastik etiketleme yönetmeliği, yakıt verimliliği, ıslak kavrama ve lastiklerin dış Rüzgar gürültüsü ile ilgili bilgilerin görüntülenmesine ilişkin etiketleme gereksinimlerini ortaya koymaktadır. Amacımız, düşük gürültülü yakıt tasarruflu ve güvenli lastikleri teşvik ederek, karayolu taşımacılığının güvenliğini ve çevresel ve ekonomik verimliliğini arttırmaktır. Bu düzenleme, son kullanıcıların bu bilgiyi satın alma karar sürecinde normal olarak düşünüldüğü diğer faktörlerle birlikte dikkate alarak lastik satın alırken daha bilinçli tercih yapmalarını sağlar. Müşteriler gerçek yakıt tasarruflarının ve yol güvenliğinin sürücülerin davranışlarına büyük ölçüde bağımlı olduğunun farkında olmalıdır: eko sürüş, yakıt tüketimini azaltabilir, lastik basıncının doğru olmasını ve optimum yakıt verimliliği için düzenli olarak kontrol edilmesini sağlayabilir ve ıslak kavrama performansı, durma mesafelerine her zaman kesinlikle uyulmalıdır. Müşteriler, önemli olan bu 3 kriterin tek performans parametresi olmadığını bilmeliler.



LASTİK İŞLEM BİLGİSİ

G'den (en az efendiden) A'ya (en efektif olan) 7 sınıf Efektif araç ve sürüş koşullarına göre değişiklik gösterebilir, ancak eksiksiz bir lastik seti için G ve A sınıfı arasındaki fark yakıt tüketimini% 7,5'e kadar düşürebilir * kamyonlarda daha fazla bir gelişme.



ISLAK GRİP SINIFI

G (en uzun fren mesafeleri) ile A'ya (en kısa fren mesafelerine) kadar 7 sınıf Efektif araçlarda ve sürüş koşullarında değişiklik gösterebilir ancak tam frenleme durumunda, dört özdeş lastik seti için G ve A sınıfı arasındaki fark% 30 daha kısa fren mesafesine kadar olabilir (örn. Tipik binek otomobilleri sürüşü için 80 km / saat hızında bu 18m'ye kadar daha kısa fren mesafesine kadar olabilir) *.



DIŞ SÜPER HALI SINIFI

Desibel Db (A) cinsinden gürültü değerine ek olarak bir piktogram, dış lastik hareketi performansının gelecekteki avrupa zorunlu sınır değerinin (3 siyah çubuk = daha gürültülü lastik) üstünde olup olmadığını, gelecek sınır değeri ile 3dB'nin altında (2 siyah çubuklar = ortalama lastik) veya 3 Db'den fazla Gelecek sınır değerinin altında (1 siyah çubuk = düşük sesli lastik).